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汽车零配件 分析师称，汽车零部件板块中，大部分公司2024Q2收入环比增速聚会在10~20%，低于新动力汽车零卖销量环比增速的32%，主要受客户结构的影响，一方面比亚迪供应链以子公司为主，另一方面合伙车企客户份额不才降。同期，在墨西哥布局的好多零部件企业，因比索贬值形成汇兑亏损较大，如新泉股份2024Q2汇兑亏损达2800万元，而2023Q2汇兑收益为4000~5000万元。瞻望2024Q3汽车零部件板块公司估计压力将缓解，主要系原材料和运脚价钱已呈现回落迹象，与客户建立的价钱联动机制有望于Q3走漏后果，同期，三、四季度是传统旺季，下旅客户放量也有助于晋升零部件公司收入和盈利材干。

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