6月15日足球投注app
恢复号智能动车组时刻升迁版列车
在京沪高铁上线入手
京沪高铁运营劳动品性将进一步升迁
现在
中国铁路北京局集团有限公司
配属了5列17辆编组
CR400AF-BS型
恢复号动车组
定员1347东谈主
设有二等座次、一等座次
优选一等座次、商务座座次
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大件行李存放区的空间扩大1倍
图为二等座车厢
17辆编组的
恢复号智能动车组时刻升迁版列车
通过汲取轻量化、降噪等时刻
树立集成、布局优化等门径
进一步扩大了游客使用空间
升迁了列车载客才气
图为二等座车厢
二等座车厢汲取2+3布局
加多了席位数目和总定员
座次排数由18排加多到19排
每节二等座车厢
均设有大件行李存放区
图为一等座车厢
一等座车厢汲取2+2布局
座椅靠背可调治
在扶手和座椅前列
均配备小桌板
同期增设大件行李存放区
图为一等座和二等座车厢之间大件行李存放区
值得温雅的是
在每节一等座和二等座车厢之间
均加多了1个大件行李处
让大件行李存放区的空间扩大1倍
便捷佩戴大件行李游客使用
图为无肃除卫生间
8号车厢为无肃除车厢
设有劣势东谈主士专用区域
以及无肃除卫生间
图为商务座车厢
商务座车厢
区别位于1号车厢和17号车厢
图为优选一等座车厢
优选一等座次
CR400AF-BS型
恢复号动车组
将部分一等座次升级为
优选一等座次
共24个座次
设在17号车厢
优选一等座次
使用贝壳式电动座椅
前后排座椅间距进一步拉大
座椅可180度旋转
靠背和腿部角度可落寞调治
电源插座设在两个座椅中间
另有USB和Type C两个充电接口
便捷游客使用种种电子居品
每个座位的头枕旁
配备了一个阅读灯
有两个亮度档位不错进行调治
为更好地满足游客搭车时
进行商务四肢等种种化需求
优选一等座次
增设了会客情势
图为餐车
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勾选“优选一等”
恢复号智能动车组
时刻升迁版列车
已上线入手
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