【闻名汽车大V谈电车跑资料感受】“元何元”：身为一个汽车自媒体，此次开电车跑北京山西来去。感受颇多，说几句果真感受！

0，电动车主实在退却易，五一险些等于电车司机的就业节。

1，纯电车，要是高速巡航下莫得500+得纯电续航，提倡您节沐日鲁人持竿开油车，要是实在没油车又念念开车，那就租一台油车。在服务区列队充电，跟等茅厕的蹲坑不异，又难堪又不得不等。

2，电板没改换的前提下，蔚来选拔的换电道路真给力，莫得之一。

3，汽车媒体身份的内省：

在不失公允的情况下，以媒体身份在五环六环上跑满电电耗，固然有参考意旨，但只是唯一电耗参考意旨，其他都扯淡。因为跑电耗的这个举止是为了职责为指标，跑的时间再累，以至不开空调，跑完大不错好好休息，这时攀扯感无非来自于要保证恶果对得起不雅众破钞者，仅此云尔。

但咱老匹夫自驾游不不异，拉着一家大小在一个调休出来的小长假里去自驾游，跑电耗能比？？攀扯包括但不限于：看成司隐私安全到达指标地，看成父亲要保证一家老少的吃饱穿暖，什么续航不续航空调必须得开的足足的，列队充电的时间我方累的同期还得安抚家东谈主，再加上长假高速上事故多堵车不说，没电了还得在服务区列队充电，充电桩还有缭乱不皆的质料和适费用，这等于煎熬啊。

是以内省：脱离了果真破钞者的使用情况，无论是厂家和个东谈主，单纯的跑电耗都不具有太强的参考意旨。因为紧迫的用车体验可不光光是阿谁冷飕飕的「xxxx kwH/100km」这个看似紧迫但其实没那么紧迫的数字。

4，我认为以后节沐日有契机都要跑一跑高速拍成节目，越靠拢破钞者越果真。

5，（我此次开的极狐考拉）极狐考拉这车有个功能是“及时”电耗续航，字据你的及时用电情况来预估续航。比如500cltc，掀开空调掀开雪柜表显班师到370km，看似少了许多，但起码不说谎，该若干就若干，起码能告诉你跑到哪个服务区不错安全充电。车好不好单说，这小数值得夸一下的。（一些德国车企也心爱这样作念，我认为挺好）

6，以后哪个品牌跟我再说，咱们这个品牌cltc500 600，跑高速不费力，我就给丫一个大逼斗，让他跟我出来跑电耗！

7，插混，增程节沐日高速YYDS，怪不得理念念卖的好。咱不说品牌也不说雇主，如实处分了痛点。

8，补充一下，当年不列队充电，其实体验也曾挺好的，然则小长假这个事儿吧，上茅厕也列队，其实充电只是乱象中的一环云尔。

9足球投注app，念念出来再补充，归正我以后要我方自驾游，我真不念念在长假开电车了。